Sustenpass

Innertkirchen - Wassen
Sustenpass - Motorradtouren und Pässe
© adobe stock, Richard Semik

Passprofil:
Sustenpass

45Km
  • Höhe 2224 Meter
  • Höhenmeter 1644 Meter 1337 Meter
  • Steigung Durchschnitt6.4% 7.1 %
  • Steigung Maximal 13.3% 10.4 %
  • Länge 45 Kilometer
  • Kehren 23
  • Mautpflicht Nein
  • Wintersperre Ja
  • Schwierigkeit 3

Lage und geografische Einordnung

Der Sustenpass liegt in der Schweiz und verbindet Wassen im Kanton Uri mit Innertkirchen im Kanton Bern. Er bildet eine zentrale Ost-West-Verbindung zwischen Reusstal und Haslital und liegt eingebettet zwischen den Gletscherregionen der Urner und Berner Alpen.

Durch seine Lage nahe bedeutender Hochalpenrouten zählt der Sustenpass zu den landschaftlich eindrucksvollsten Alpenstraßen der Schweiz.

Kurzbeschreibung des Passes

Der Sustenpass ist eine hochgelegene, modern ausgebaute Alpenstraße mit klarer Linienführung, markanter Kehrenarchitektur und hohem landschaftlichen Reiz. Er eignet sich besonders für Motorradfahrer, die flüssige Kurven, gute Straßenqualität und hochalpine Kulisse kombinieren möchten.

Im Vergleich zu historisch engen Pässen wirkt der Susten großzügig angelegt und fahrerisch gut planbar.

Streckenführung und Fahrdynamik

Die Urner Nordrampe verläuft in langen, gleichmäßig angelegten Kurven mit mehreren markanten Kehren. Die Straße ist breit und gut einsehbar.

Die Berner Seite Richtung Innertkirchen ist etwas kurvenintensiver und führt durch offene Hochalpenlandschaft mit Blick auf Gletscherregionen. Der fahrerische Anspruch entsteht weniger durch Enge als durch Streckenlänge, Höhenunterschied und Kurvenfolge.

Öffnung, Saison und empfohlene Reisezeit

Der Sustenpass ist in der Regel von spätem Frühjahr bis in den Herbst geöffnet. Aufgrund der Höhenlage kann die Öffnung stark von Schneelage und Witterung abhängen.

Die beste Reisezeit liegt zwischen Juni und September. In den frühen Morgenstunden ist das Verkehrsaufkommen meist geringer.

Verkehrsaufkommen und Streckenbesonderheiten

Der Sustenpass wird touristisch intensiv genutzt. Motorräder, Pkw und Radfahrer sind regelmäßig unterwegs.

In der Hochsaison sowie an Wochenenden ist mit erhöhtem Verkehrsaufkommen zu rechnen, insbesondere bei gutem Wetter.

Wichtige Hinweise für Motorradfahrer

Durch die Höhenlage sind schnelle Wetterwechsel möglich. Nebel oder Temperaturunterschiede zwischen Tal und Passhöhe können auftreten.

Die Strecke ist gut ausgebaut, dennoch erfordern Kehren und Gefälle eine vorausschauende Fahrweise.

Einkehrmöglichkeiten entlang der Strecke

Im Bereich der Passhöhe befinden sich saisonale Restaurants. Auch in Wassen und Innertkirchen bestehen mehrere Versorgungsmöglichkeiten.

Die touristische Infrastruktur ist gut entwickelt.

Geschichte und Bedeutung

Der Sustenpass wurde in den 1930er-Jahren als moderne Alpenstraße geplant und gebaut. Er gehört damit zu den jüngeren klassischen Hochalpenstraßen der Schweiz.

Seine architektonisch klar geführte Linienführung macht ihn zu einem Beispiel moderner Alpenstraßenplanung.

Landschaft und regionaler Charakter

Die Strecke führt durch hochalpine Landschaft mit Blick auf Gletscher, Felsformationen und weite Bergkulissen. Besonders markant ist der Abschnitt nahe des Steingletschers.

Der landschaftliche Charakter ist klar hochgebirgig und offen.

Anschlussrouten und Tourenkombinationen

Der Sustenpass eignet sich hervorragend als Bestandteil einer zentralen Schweizer Alpenrunde. Durch seine Lage zwischen Uri und Berner Oberland lässt er sich gut mit weiteren Hochalpenrouten kombinieren.

Er bildet ein wichtiges Verbindungselement innerhalb der Zentralschweizer Alpen.

Redaktionelle Einschätzung

Der Sustenpass ist eine landschaftlich herausragende, technisch gut planbare Hochalpenroute mit klarer Kurvenarchitektur. Er bietet flüssiges Fahren auf hohem Niveau ohne extreme Enge.

Für Motorradfahrer zählt der Sustenpass zu den ausgewogenen Hochalpenstrecken der Schweiz, bei denen Panorama und Fahrdynamik in einem stimmigen Verhältnis stehen.

Er verbindet die Schweizer Kantone Uri und Bern miteinander. Die Passstraße beginnt am Ortsrand von Innertkirchen und biegt dort gen Osten ab. Schwungvoll geht es durch das hübsche Gadmental auf gut ausgebauter Piste voran. Die Passhöhe selbst dominieren der Anblick des Steingletschers sowie ein Berggasthaus mit ehemaligem Hospiz, dem Bikertreff. Durch den mehrere hundert Meter langen Gipfeltunnel geht es in prächtiger Kehrenhatz hinunter nach Meien.

Am Fuße des Sustenpasses liegt das Berner Oberland, das gemütlich pochende Herz der Schweiz. Bereits 1776 schwärmte der Engländer William Coxe von dessen Schönheit und lösten damit die erste Besucherwelle aus. Künstler, Philosophen, Politiker und Gelehrte trafen sich zur Erholung, Goethe schlief aus Kostengründen in Pfarrhäusern und für Napoleons Frau Josephine wurde eigens das erste Schiff des Thuner Sees gebaut. Unser Tipp: Suchen Sie sich am Thuner See eine hübsche Unterkunft und erkunden Sie dieses kleine Paradies im Herzen der Schweiz. Es lohnt sich!

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